Rower szosowy Orbea Orca M20iLTD PWR 2026

Orca to nasza ultralekka maszyna wspinaczkowa z karbonu, stworzona dla tych, którzy szukają idealnego partnera do zdobywania każdego górskiego podjazdu.

To uczucie jazdy na tak lekkim i wydajnym rowerze jest nie do pobicia – błyskawiczne przyspieszenie, pochłanianie drgań i precyzyjne prowadzenie to zasługa ramy, która dokładnie „wie”, gdzie powinna być lekka, a gdzie sztywna.

Dowiedz się więcej o Orbea Orca

Orbea Orca M20iLTD PWR 2026 -zaawansowany rower szosowy z karbonową ramą

Orbea Orca M20iLTD PWR 2026 to zaawansowany rower szosowy z karbonową ramą OMX i nowoczesnym napędem Shimano Ultegra Di2, stworzony z myślą o ambitnych kolarzach szukających lekkości, sztywności i efektywności. Dzięki zintegrowanemu pomiarowi mocy i komponentom klasy premium, ten model sprawdzi się zarówno na wyścigach, jak i podczas intensywnych treningów.

Rama Orca OMX to szczyt technologii Orbea – aerodynamiczna, lekka i estetyczna. Całość uzupełniają karbonowe koła OQUO RP45LTD, aerodynamiczny kokpit OC, hydrauliczne hamulce tarczowe i komfortowe siodło Fizik. M20iLTD PWR to model, który łączy zaawansowaną technologię z niezawodnością Shimano oraz precyzją prowadzenia.

Cechy produktu:

Napęd:
Shimano Ultegra Di2 R8150 (12-rzędowy) – precyzyjna, elektroniczna zmiana biegów

Koła:
OQUO Road Performance RP45LTD – lekkie i aerodynamiczne karbonowe koła

Zintegrowana kierownica:
OC SH-RA10 – zintegrowany mostek i kierownica karbonowa typu aero

Zastosowanie:
Kolarstwo szosowe, treningi sportowe, wyścigi i gran fondo

CARBON OMX

Nasza topowa rama OMX składa się z mniejszej liczby warstw karbonu, co oznacza mniej nachodzących na siebie warstw i niższą wagę. Ułożenie karbonu w ten sposób wymaga znacznie więcej pracy, ale pozwala zaoszczędzić niemal 300 g bez utraty sztywności.

DOSTOSOWANA SZTYWNOŚĆ DO ROZMIARU

Dostosowujemy układ warstw karbonu dla każdego rozmiaru ramy, aby każda Orca dawała identyczne odczucia podczas jazdy. To dużo więcej pracy, ale właśnie takie detale robią różnicę, gdy siadasz na rower.

POWERSPINE

Dolna część ramy odpowiada za przenoszenie większości sił skrętnych i bocznych, co zapewnia stabilność i sztywność konstrukcji.

ICR PLUS

Wewnętrzne prowadzenie przewodów jest starannie poprowadzone najkorzystniejszą trasą – pod mostkiem i przez główkę ramy – bez ocierania czy hałasu. System jest zoptymalizowany zarówno dla tradycyjnych, jak i elektronicznych układów zmiany biegów.

PRZEŚWIT NA OPONY DO 32 MM

Współcześni kolarze szosowi doceniają zalety szerszych opon na nierównych nawierzchniach.

CARBON OMX

Nasza topowa rama OMX składa się z mniejszej liczby warstw karbonu, co oznacza mniej nachodzących na siebie warstw i niższą wagę. Ułożenie karbonu w ten sposób wymaga znacznie więcej pracy, ale pozwala zaoszczędzić niemal 300 g bez utraty sztywności.

DOSTOSOWANA SZTYWNOŚĆ DO ROZMIARU

Dostosowujemy układ warstw karbonu dla każdego rozmiaru ramy, aby każda Orca dawała identyczne odczucia podczas jazdy. To dużo więcej pracy, ale właśnie takie detale robią różnicę, gdy siadasz na rower.

POWERSPINE

Dolna część ramy odpowiada za przenoszenie większości sił skrętnych i bocznych, co zapewnia stabilność i sztywność konstrukcji.

ICR PLUS

Wewnętrzne prowadzenie przewodów jest starannie poprowadzone najkorzystniejszą trasą – pod mostkiem i przez główkę ramy – bez ocierania czy hałasu. System jest zoptymalizowany zarówno dla tradycyjnych, jak i elektronicznych układów zmiany biegów.

PRZEŚWIT NA OPONY DO 32 MM

Współcześni kolarze szosowi doceniają zalety szerszych opon na nierównych nawierzchniach.

https://www.youtube.com/watch?v=cGBx2cz4OTw

Do pobrania

Blue Paper Orca

Orca zaprojektowana przez Ciebie

W Orbea wierzymy, że każdy z nas jest wyjątkowy – Twój rower powinien być taki sam. Skonfiguruj idealnego Orca z MyO.

Wypróbuj konfigurator MyO

https://pol-sport.com/wp-content/uploads/2025/06/orcamy26-myo.mp4

Zamów rower dokładnie taki, jak chcesz

Gotowy na przygodę? Wybierz Orca i odkryj nowe horyzonty z rowerem, który dostosuje się do Twojego stylu jazdy i zapewni niezrównaną radość z każdej podróży.

Wypróbuj Rider Connect

Rama
Rama: Orbea Orca carbon OMX 2024, konstrukcja monocoque, stery 1,5", suport BB 386 mm, kompatybilna z miernikiem mocy, tylna oś przelotowa 12x142 mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie kabli
Widelec: Orbea Orca OMX ICR 2024, w pełni karbonowy, kompatybilny z rurą sterową 1-1/8" – 1,5", oś przelotowa 12x100 mm, gwint M12x2 P1
Rura sterowa: Zintegrowana miska FSA 1,5", aluminium

Napęd
Korba: Shimano Ultegra R8100 36x52T z miernikiem mocy 4iiii po lewej stronie
Manetki: Shimano ST-8170
Kaseta: Shimano Ultegra R8100 11-30T, 12-rzędowa
Przerzutka tylna: Shimano Ultegra Di2 R8150
Przerzutka przednia: Shimano Ultegra Di2 R8150
Łańcuch: Shimano M8100

Kokpit
Kierownica: Zintegrowany zestaw OC SH-RA10 Road Aero Carbon, Reach 80 mm, Drop 125 mm

Hamulce
Hamulce: Shimano R8170, hydrauliczne tarczowe
Tarcze: 160 mm przód / 140 mm tył

Koła
Koła: Oquo Road Performance RP45LTD
Opony: Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR na szerokiej obręczy, mieszanka G2.0 OEM HP
Oś przednia: Orbea Thru Axle 12x100 mm M12x2 P1 Lite
Oś tylna: Orbea Thru Axle 12x142 mm M12x2 P1 Lite

Komponenty
Sztyca: OC Performance XP10-S Carbon, 27,2 mm, offset 20 mm
Siodełko: Fizik Vento Antares R1, szyny karbonowe, szerokość 140 mm

Akcesoria
Owijka: Orbea Anti-Slippery/Shock Proof

Uwaga: Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji, komponentach, modelach i kolorach bez wcześniejszego powiadomienia.