Rower szosowy Orbea Orca M30i 2026

Orca to nasza ultralekka maszyna wspinaczkowa z karbonu, stworzona dla tych, którzy szukają idealnego partnera do zdobywania każdego górskiego podjazdu.

To uczucie jazdy na tak lekkim i wydajnym rowerze jest nie do pobicia – błyskawiczne przyspieszenie, pochłanianie drgań i precyzyjne prowadzenie to zasługa ramy, która dokładnie „wie”, gdzie powinna być lekka, a gdzie sztywna.

Dowiedz się więcej o Orbea Orca

Rower szosowy Orbea Orca M30i 2026 – lekki, szybki i dopasowany do ambitnych kolarzy

Orbea Orca M30i 2026 to nowa odsłona kultowego modelu szosowego Orbea — znanej z najlepszego stosunku między lekkością a komfortem. Oparta na karbonowej ramie OMR (lekkiej i dobrze tłumiącej drgania), pełna eleganckiego, wewnętrznego prowadzenia linek i gotowa na montaż pomiaru mocy – to sprzęt dla tych, którzy chcą jeździć szybciej, ale z klasą

Najważniejsze cechy:

Rama & widelec: karbon OMR z monocoque, HS 1,5″, suport BB386, przez oś 12×142 mm – lekka i sztywna platforma, idealna w górach i na długich dystansach

Napęd: Shimano 105 Di2 R7170, 2×12 – szybkie, precyzyjne i bezawaryjne elektroniczne zmiany biegów

Hamulce: Shimano R7170 – hydrauliczne tarcze gwarantujące doskonałą kontrolę w każdych warunkach .

Koła: aluminiowe, opony tubeless-ready 700c – lekka i wytrzymała nowoczesna opcja do codziennej jazdy

Opony: Continental Grand Prix lub Vittoria Zafiro V 700×28c – komfort i niezawodność na asfalcie

Komponenty: kierownica OC RP31, sztyca karbonowa SP 0.2, siodło Fizik Aliante R5 – wygoda i ergonomia na trasie

Dla kogo?
To rower stworzony z myślą o kolarzach oczekujących wysokiej jakości w przystępnej cenie. Sprawdzi się doskonale podczas treningów, weekendowych wypadów i lekkich rajdów, dostarczając przyjemności z jazdy i pełnej kontroli.

DOSTOSOWANA SZTYWNOŚĆ DO ROZMIARU

Dostosowujemy układ warstw karbonu dla każdego rozmiaru ramy, aby każda Orca dawała identyczne odczucia podczas jazdy. To dużo więcej pracy, ale właśnie takie detale robią różnicę, gdy siadasz na rower.

POWERSPINE

Dolna część ramy odpowiada za przenoszenie większości sił skrętnych i bocznych, co zapewnia stabilność i sztywność konstrukcji.

ICR PLUS

Wewnętrzne prowadzenie przewodów jest starannie poprowadzone najkorzystniejszą trasą – pod mostkiem i przez główkę ramy – bez ocierania czy hałasu. System jest zoptymalizowany zarówno dla tradycyjnych, jak i elektronicznych układów zmiany biegów.

PRZEŚWIT NA OPONY DO 32 MM

Współcześni kolarze szosowi doceniają zalety szerszych opon na nierównych nawierzchniach.

DOSTOSOWANA SZTYWNOŚĆ DO ROZMIARU

Dostosowujemy układ warstw karbonu dla każdego rozmiaru ramy, aby każda Orca dawała identyczne odczucia podczas jazdy. To dużo więcej pracy, ale właśnie takie detale robią różnicę, gdy siadasz na rower.

POWERSPINE

Dolna część ramy odpowiada za przenoszenie większości sił skrętnych i bocznych, co zapewnia stabilność i sztywność konstrukcji.

ICR PLUS

Wewnętrzne prowadzenie przewodów jest starannie poprowadzone najkorzystniejszą trasą – pod mostkiem i przez główkę ramy – bez ocierania czy hałasu. System jest zoptymalizowany zarówno dla tradycyjnych, jak i elektronicznych układów zmiany biegów.

PRZEŚWIT NA OPONY DO 32 MM

Współcześni kolarze szosowi doceniają zalety szerszych opon na nierównych nawierzchniach.https://www.youtube.com/watch?v=cGBx2cz4OTw

Do pobrania

Blue Paper Orca

Orca zaprojektowana przez Ciebie

W Orbea wierzymy, że każdy z nas jest wyjątkowy – Twój rower powinien być taki sam. Skonfiguruj idealnego Orca z MyO.

Wypróbuj konfigurator MyO

https://pol-sport.com/wp-content/uploads/2025/06/orcamy26-myo.mp4

Zamów rower dokładnie taki, jak chcesz

Gotowy na przygodę? Wybierz Orca i odkryj nowe horyzonty z rowerem, który dostosuje się do Twojego stylu jazdy i zapewni niezrównaną radość z każdej podróży.

Wypróbuj Rider Connect

Rama 

Rama: Orbea Orca karbon OMR 2026, konstrukcja monocoque, stery 1,5", suport BB386, kompatybilna z miernikiem mocy, tylna oś przelotowa 12x142 mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie przewodów.
Widelec: Orbea Orca OMR ICR 2024, w pełni karbonowy, kompatybilny ze zwężaną rurą sterową 1-1/8" – 1,5", oś przelotowa 12x100 mm, gwint M12x2 P1.
Rura sterowa: FSA, zintegrowana miska aluminiowa 1-1/2"

Napęd 

Korba: Shimano 105 R7100, 34x50T
Manetki: Shimano Di2 R7170
Kaseta: Shimano 105 R7100, 11–34T, 12-rzędowa
Przerzutka tylna: Shimano 105 Di2 R7150
Przerzutka przednia: Shimano 105 Di2 R7150
Łańcuch: Shimano M6100

Kokpit 

Kierownica: OC Road Performance RP31, Reach 80 mm, Drop 125 mm
Mostek: OC Road Performance RP23, kąt nachylenia -5º

Hamulce 

Hamulce: Shimano R7170, hydrauliczne tarczowe
Konfiguracja hamulców: brak danych

Koła 

Koła: Aluminiowe, bezdętkowe, 700c, wewnętrzna szerokość 19 mm, 28 otworów
Opony: Continental Grand Prix, składane, 700x28c
Przednia oś: Orbea, przelotowa 12x100 mm, gwint M12x2 P1, pusta w środku
Tylna oś: Orbea, przelotowa 12x142 mm, gwint M12x2 P1, pusta w środku

Komponenty

Sztyca: SP 0.2 karbonowa, 27,2 mm, offset 20 mm
Siodło: Fizik Aliante R5

Akcesoria

Owijka kierownicy: Orbea Anti-Slippery / Shock Proof (antypoślizgowa i pochłaniająca wstrząsy)
Schowek: OC Toolbox TB02PP

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji, wyposażeniu, kolorach oraz materiałach produktu w dowolnym momencie i bez wcześniejszego powiadomienia.